Vanne de commande de recirculation automatique série ZDL
La vanne de recirculation Auromatic de la série ZDL est une sorte de dispositif de protection de pompe. Il protège automatiquement la pompe centrifuge lorsque le corps de la pompe subit des dommages par cavitation ou est instable (en particulier lors du transport d'eau chaude en fonctionnement à faible charge). Une fois que le débit de la pompe est inférieur au débit prédéfini, le by-pass peut s'ouvrir complètement pour garantir le débit minimum requis de la pompe. Même en fonctionnement complètement fermé, c'est-à-dire que le débit en cours est nul, le débit minimum peut également passer par le by-pass pour la recirculation automatique. Pression réduite grâce au réducteur de pression de dérivation à plusieurs étages. La série ZDL convient au contournement avec une différence de pression moyenne ou basse, la différence de pression maximale est de 6 MPa et le choix spécifique est déterminé par l'usine. Le contournement unique en L peut éliminer le bruit grâce à un fluide à débit élevé et à une cavitation préalable.
• By-pass de type multi-cages, peu bruyant, adapté aux conditions de travail à moyenne et basse pression.
• Corps de vanne forgé, peut choisir un matériau en acier au carbone ou en acier inoxydable, etc.
• Fonction anti-retour de dérivation standard, la différence de pression de service maximale est de 6MPa.
• Avec la structure anti-retour du flux principal du port Venturi, s'adapte aux conditions complexes.
• Nuance de pression du PN16 au PN100, diamètre du DN2 au DN500.
• Peut sélectionner la fonction de fonctionnement de dérivation manuelle, utilisée en cas de défaut.
Type de corps de vanne : Corps forgé à trois voies.
Diamètre nominal : NPS1"-20" (DN25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500)
Pression nominale : CL150#-600# (PN16, 25, 40, 64, 100)
Type de connexion d'extrémité : Bride, FF, RF, RTJ, BW, SW, etc.
Selon la différence de débit principal inductif, le cône de contrôle du disque de la vanne principale de la vanne de recirculation automatique se déplacera automatiquement vers une certaine position. En même temps, la tige de la vanne de dérivation de l'entraînement du disque de la vanne principale transfère le mouvement du disque de la vanne principale à la dérivation, en contrôlant la position du disque de la vanne de dérivation, modifie la zone d'étranglement de la dérivation, de manière à contrôler le débit de dérivation. Lorsque le disque de la vanne principale revient dans le siège de la vanne fermé, tout le flux reflue par la dérivation. Lorsque le disque de la vanne principale atteint la position supérieure, le by-pass est complètement fermé, tout le débit de la pompe s'écoule vers le système de traitement. Cette vanne réunit quatre fonctions dans un seul corps.
• Perception du débit : le disque de la vanne principale de la vanne de recirculation automatique peut percevoir automatiquement le flux principal du système de traitement, permettant ainsi, en fonction du débit, de déterminer la position du disque de la vanne principale et du disque de dérivation.
• Contrôle de recirculation : la vanne de recirculation automatique peut inhaler le fonctionnement normal de la pompe, le débit minimum requis dans le dispositif de stockage via le by-pass, afin d'ajuster les caractéristiques du QG de la pompe, pour réaliser le recyclage.
• Réduction de pression à plusieurs étages en dérivation : le système de contrôle de dérivation peut réduire le reflux de la sortie de la pompe haute pression au reflux approprié vers le dispositif de stockage basse pression avec une faible usure silencieuse.
• Contrôle : La vanne de recirculation automatique a également un effet de clapet anti-retour, empêchant le reflux du liquide vers le corps de la pompe. La fonction anti-retour de contournement est facultative.
• La taille spéciale du bypass peut être personnalisée. Le débit maximum du by-pass est soumis à la valeur Kv maximale.
| NO | Nom | Matériel (courant utilisé) | NO | Nom | Matériel (courant utilisé) | ||
| 1 | Corps principal | A105 | F304 | 13 | O anneau | FKM | FKM |
| 2 | Bague de guidage | 2Cr13 | F304 | 14 | Broche1 | 2Cr13 | F304 |
| 3 | Disque principal | 2Cr13+STL | F304+STL | 15 | Broche 2 | 2Cr13 | F304 |
| 4 | Levier | 2Cr13 | F304 | 16 | Goujon | B7 | 0Cr18Ni9Ti |
| 5 | Printemps 1 | 60Si2Mn | 1Cr18Ni9Ti | 17 | Écrou hexagonal | 2H | 0Cr18Ni9Ti |
| 6 | O anneau | FKM | FKM | 18 | O anneau | FKM | FKM |
| 7 | Goujon | B7 | 0Cr18Ni9Ti | 19 | Tête de commande | 2Cr13 | F304 |
| 8 | Écrou hexagonal | 2H | 0Cr18Ni9Ti | 20 | manchon poreux | 2Cr13 | F304 |
| 9 | Goupille de guidage | 2Cr13 | F304 | 21 | Printemps 2 | 60Si2Mn | 1Cr18Ni9Ti |
| 10 | Bonnet | 2Cr13 | F304 | 22 | Anneau de fin | 2Cr13 | F304 |
| 11 | Tourner le bras | 2Cr13 | F304 | 23 | Corps de contournement | A105 | F304 |
| 12 | Bloc de contrôle | 2Cr13 | F304 | ||||
