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Valve de boue d'oxyde d'aluminium

Brève description:


Les détails du produit

FAQ

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Type  Vanne à lisier
Modèle  Js945Y
Diamètre nominal  DN 65-350

La conception de la vanne à lisier présente une excellente structure, un fonctionnement et une maintenance pratiques, une étanchéité fiable et durable et d'autres excellentes performances et sécurités d'ouverture et de fermeture. Il a des fonctions spéciales de résistance à la pression, à l'abrasion, à l'abrasion, à la corrosion et aux cicatrices lors de la transmission à haute température et de pression de la pâte d'oxyde d'aluminium caustique en particulier. 

  1. Le corps de soupape adopte une forme de siège de soupape intermédiaire de type divisé; réparation et entretien pratiques; l'intérieur du corps de soupape subit un traitement de soudage par accumulation conformément à la condition de fonctionnement pour jouer un rôle dans la protection efficace des pièces internes; le passage d'écoulement du corps de vanne adopte une structure de type droit rationalisée pour réduire la résistance à l'écoulement, réduire le dépôt de particules et retarder efficacement la cicatrice.
  2. Le type de connexion de vanne est une connexion à bride.
  3. Pour réduire la résistance à l'écoulement, la structure globale de la vanne adopte une structure de type «Y», avec un angle inclus de 45 ° entre la ligne centrale de la tige de vanne et la direction du débit moyen.
  4. Le disque et le siège de soupape adoptent un matériau d'étanchéité en alliage rigide WC, une dureté HRC≥62, une dureté élevée, une bonne résistance à l'érosion et aux rayures et une longue durée de vie; le disque et le siège de soupape peuvent être démontés pour être remplacés, ce qui permet une réparation pratique.
  5. La tige de valve adopte une tige de valve en acier à haute nitruration, sa résistance subit une conception de renforcement et sa surface subit un traitement de durcissement QPQ. La structure d'étanchéité inversée est conçue pour le remplacement du rembourrage en ligne.
  6. Il adopte un volant de type à impact ou un entraînement électrique. En cas de disque et de siège de soupape cicatrisés en raison d'une utilisation à long terme, le disque et le siège de soupape peuvent être nettoyés par effet d'impact du volant, jouant un rôle dans l'étanchéité.

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